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流量是否能有效转化,这是目前市场对于滴滴开展金融业务的主要质疑。根据官方数据,截至2017年底,滴滴平台乘客规模超4.5亿,每日完成单量超2000万次;注册司机5000万人,每年约有2000万人在滴滴平台获得收入。“滴滴用长期的亏损换来巨大流量,虽然出行服务对于乘客和司机的使用频次不低,但真正的有效使用时长有限,乘客在App使用期内主要聚焦于叫车、导航和支付,司机则主要使用接单、导航和收款服务,行车途中更是难以深度使用其他功能。”陈毛川直言,无论是乘客端还是司机端,中间植入其他场景来达到吸引用户使用的目的相对不太容易,总体上流量的有效转化也相对困难,但滴滴需要迈出这一步。

责任编辑:张申达利食品被罚3673万!A股904家公司净利不及一纸罚单来源:啄木鸟财经3673万元!达利食品(03799.HK)旗下可比克薯片,因一次公益销售活动,被开出“史上最大虚假广告罚单”。这一罚单金额,可能高出了A股904家上市公司2018年一年的净利润。

一位接近滴滴金融的行业人士不完全认可流量转化的说法,“其实出行App最佳的流量变现时机是在前两年,现在滴滴金融肯定不能只依靠出行App的导流,首先金融服务这个板块位置处在末端,导流能力没那么强,而且其尚未进行大规模的市场营销。”但毋庸置疑的是,滴滴目前运作的金融产品中导流业务占比高,使其整体金融模式体量较轻。“互联网流量红利效应不断减弱,线上获客成本急剧上升,银行、保险、证券等流量购买方逐渐掌握线上流量开发渠道,单纯依靠流量变现的平台发展日益困难。滴滴想依靠保险、理财、信贷等业务的导流形成强壁垒和超额利润,这在线上流量成本居高不下的当下是不现实的。”苏宁金融研究院高级研究员赵一洋曾发文指出。

南海网9月8日消息称,针对房地产市场乱象,海南省住建厅联合省委宣传部、省公安厅、省司法厅、省税务局、省工商局、海南银监局、海南保监局共8个部门,印发《关于开展打击侵害群众利益违法违规行为治理房地产市场乱象专项行动方案》,对投机炒房、黑中介等行为进行重点治理。明确了4类房地产市场乱象行为内容:

不过,安盛天平车险业务亏损也并非是首年。《每日经济新闻》记者梳理安盛天平历年年报发现,2009年~2012年其净利润分别为1.4亿元、1.8亿元、2.5亿元、1.5亿元,已实现稳定盈利,但最近几年因车险承保亏损拖累,盈利能力大幅下降。自2013年起,安盛天平的车险业务进入亏损期。年报显示,2013-2016年,安盛天平的车险保费收入分别为49.8亿元、62.9亿元、68.03亿元、75.5亿元,承保亏损2.7亿元、3.1亿元、2.3亿元和3.6亿元。

三十多年来,对何海明最大的感情冲击,是在1983年严打那阵子。期间,他拍摄了大量的死刑犯,一群一群的人被带上刑场。何海明印象里,场面最大的是一次处决了31人。为了保持秩序,每个行刑位置都标上了白色的阿拉伯数字。三十多人被依次带进来,在30号的位置上,有两个人挤在了一起,一个年长的男人脸色土灰,好像已经失了魂魄。另一个干瘦的中年男子,弓着腰,双手被反绑着,凑到他面前。

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